他人，包括亲属、朋友、同乡提及此事。

　　泄密者一经核实，会被发配到鸟不拉屎的极北之地去，有生之年都别想再回来了，崇王朱由樻那里正缺开荒的人手呢！

　　试航完毕之后，下一步就是着手批量建造。

　　在此之前，已经有四座船坞竣工了，另有四座将在年内竣工。

　　为了建造这八座船坞，某新皇当初可是花了大钱的，堪比建造一座城池了。

　　船坞不是船台，是有屋顶的，外界完全看不到里面的建造过程。

　　由于技术垄断，某新皇预计“致远”号同级的铁甲舰将会成为炙手可热的产品。

　　也就意味着该级战舰的建造周期将会持续很长时间，估计不会短于二三十年。

　　故而事先建造船坞就很有必要了，而且之后还能承担返厂维修任务。

　　目前整个大明，甚至全球各国，能够建造与维修铁甲舰的仅此一处，船坞的数量绝对不能太少。

　　由于郑芝龙此前先后两次总计向某新皇支付了八百万两银子，作为铁甲舰的预付款。

　　某新皇这会儿也就要投桃报李，答应首批建造的八艘同级战舰里有四艘将会归属镇海公所有。

　　“致远”号的建造成本此时也水落石出了，舰体部分耗资八十六万余两银子。

　　加上武器弹药部分，包括十二门铜炮与十六枚反舰导弹，总计成本将会飙升到九十五万两银子。

　　在批量建造之后，成本会被拉底，但卖给郑芝龙的单价要把之前的投资找补回来，定价也不高，就一百万两银子而已。

　　看着挺多，但郑芝龙在福建老家造一艘仿盖伦战舰的夹板船，也要超过十万两银子。

　　铁甲舰的价格是木头战舰的九倍，比较起来，其实并不高。

　　更何况铁甲舰还有升级的空间，后甲板以后可以搭载飞艇或飞机，换装马力更大的动力系统。

　　风帆战舰就比不了了，下水就定死外形了，最多换装一些武器而已，发射反舰导弹还能事先包一层铁皮才行。

　　最重要的是，铁甲舰取代风帆战舰是历史的必然趋势。

　　郑芝龙以前只是根据模型作出的推测，等看到实物之后，便笃信此道了。

　　木头战舰在厉害，怎么可能打得过钢铁战舰？

　　如此之大的钢铁战舰居然还能漂在海上，不亲眼所见，根本无人相信。

　　这就是某新皇的仙术了，旁人不懂其中奥妙，也就无法造出类似的战舰了。

　　郑芝龙已经支付的八百万两银子可以购买八艘铁甲舰，预计将在七年之内陆续交付这只大客户。

　　这八艘战舰具体叫甚子名字，某新皇将其命名权就赏给郑芝龙了，只要不犯皇室与朝廷的忌讳，可以随便起名。

　　某新皇给大明水师建造的八艘船，目前天津水师与登莱水师可各得到四艘。

　　暂时海防压力都让镇海公承担了，朝廷的两支水师压力不大，可以训练舰员

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