很多武士都为自己置办了一整套新盔甲，由于可能还会出国征战，马匹难以运输，不少人都没有买坐骑，留着钱给家人改善生活。

　　更有甚者直接在太子的特许下，买了两块铁板，带回去让本土的铁匠加以整合，变成一副倭式甲衣。

　　因为武士们都是内行，看到大明新式甲衣超强的防御能力，便动了心思，不过倭国根本造不出来一整块的胸甲，便只能在大明这边购买。

　　经过实战检验，武士们都认为大明的甲衣才是真正的甲衣，即使在十步之内，用穿甲箭头都全然射不穿其正面。

　　大名们在看过之后，也乐意掏钱采购，一切保命道具再贵也是值得的，命都保不住，要钱何用？留着陪葬？

　　除此之外，大名们特别热衷于购买大明出产的高级坐便器，坐上去出恭真是一种无以伦比的享受。

　　能与坐便器并驾齐驱的，便是沙发了，只是由于数量有限，在倭国市场上一直处于有价无货的状态。

　　新式油灯则是另外一种炙手可热的畅销商品，光是尚未装船运往倭国的订单就高达万盏之多。

　　几乎所有大名经过这番经历，都摇身一变就成了实打实的二道贩子，只要能赚钱，他们便乐此不疲。

　　尤其是那些封地十分糟糕的大名，囊中羞涩又要养活麾下的大量武士和足轻，故而都在挖空心思地从大明采购各种商品。

　　之前所有驶往倭国的商船，都只能在下关港靠岸卸货，这原本在大家都穷的时候到也能忍受。

　　可是随着一部分忽然暴富起来，那些还受穷的大名就忍不了了，纷纷上书，要求增设港口，尤其是在自己的封地沿海。

　　迫于无奈，德川二货大将军只能新设了六处贸易港。

　　其中，本州岛有四处，九州岛与四国岛各一处。

　　不这样的话，各地的大名偷着与大明商人来往，德川幕府根本就管不过来。

　　所有驶往倭国的大明商船都挂在郑氏旗下，一年报名费三千两，一两都不能少。

　　这是某太子与郑芝龙所达成的默契，某太子赚商品差价，郑芝龙赚报名费。

　　从路程与航速上算，一年至少能跑十次，刨去报名费、人工费、进货费，平均每次至少要净赚三百两以上，商人才有利可图。

　　大明商人们想把投进去的成本赚回来，那就要懂得经营，哪个下家愿意出更高的价钱，就可以卖给谁。

　　如此一来，郑芝龙也就管不了这些商人了，私下去往其他港口卸货，谁能知道？

　　查账的话，就说在海上遇到了风浪，一部分货物掉进海里喂鱼了，你能去跟龙王对账？

　　只要能收到报名费，郑芝龙是不管其他事情的，在海上不被打劫就行了。

　　在某太子与德川二货大将军的联手推动下，明倭贸易正在以前所未有的速度急速增长。

　　每天从大明各个港口驶往倭国

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