楚他刚被“老板娘”教训过，不敢跟“老板娘”顶嘴，接下来肯定会找别人撒气。
一个干咳了一声，顺手拿起对讲机：“鱼队，我去售票室看看今天有没有人买船票。”
一个关掉电视机，忙不迭地说：“我去看看潮位有没有涨，如果涨了要赶紧向张局长汇报。”
……
用了三个多月时间苦心组建的两个预备役营有没有机会参与防汛抢险，韩渝不是很在意。毕竟上级不调用这两个营，就意味着汛情不是很严峻，天下太平没什么不好的。
况且他现在也顾不上有没有机会带兵防汛抢险，因为相比洪水有可能造成的损失，江上的险情更迫在眉睫。
前天早上，一艘七千多吨的散装船在营船港水域锚泊等候靠港卸货，本想抛双锚增强驻力，结果对汛期水流有多么急没足够的认识，判别和操作不当，双锚抛下去之后便引起船身剧烈震荡。
紧接着，左边的锚链绷断！
锚丢失一只，锚链丢失四节，左制链器损坏，并造成单锚受力，促使流舷角增大。
等长州港监处和监督艇赶到事发水域时，船身在流的作用下几乎失控，船长为确保安全紧急起锚，结果因为起锚过勐，锚链负荷剧增，右锚链又绷断了！
船身横在江里，靠用车已经来不及调整姿态航向。
监督艇不敢靠近，只能眼睁睁看着它完全失控往下游漂去。
尽管通过高频电台紧急发布通告，一再提醒下游船只注意避让，可失控的散装船还是撞上了一条两万多吨的集装箱货轮。
集装箱货轮船体受损，大量进水，倾斜近三十度！
长州港监处、陵海港监处和滨江港监局水上救援中心紧急征调陵港拖001、滨港拖018、熟港拖007和滨江港的浮吊船“滨港起013”等船只前往救援。
韩渝不但参加了救援行动，而且是救援行动总指挥。
在命令熟港拖007把失控船拖到熟州港靠泊的同时，指挥陵港拖001和滨港拖018把受损的集装箱轮拖离航道冲滩坐浅。
先确保其不会倾覆，再紧急联系刚在陵海开发区落户的蓝海水下工程公司安排潜水员过去勘查集装箱轮的受损情况。
考虑到集装箱轮受损严重，就这么拖往船厂维修太危险，又在港监局交管中心协调下找来一艘五千多吨的小集装箱轮，用港务局的浮吊船过驳卸载了几十个装满货物的集装箱，减轻受损货轮的载重之后，再组织拖轮把受损货轮拖到浙海老板投资的船厂维修。
前前后后用了66个小时，包括警戒守护的船艇在内一共出动了大小十四条船只，才排除了这起撞船险情。
回到岸上，韩渝精疲力竭，却不能洗澡休息。
杰克张知道他上岸了，匆匆找到港监处，笑看着他和韩向柠问：“韩书记，韩处，活儿我
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