这些不过是人们个性化的体现。”
“这些都是需要大量的使用特别定制的零件，或者是把一些高端车上使用的零件用到改装车上。”
“我前段时间就看到过一个消费者，把我们仰望上使用的w16发动机改装到了本田的思域上面，让这辆小钢炮真的像炮弹一样跑的飞快。”
戴汉彪很是认真的介绍起了自己对改装车的认识。
他跟曾婷婷的说明，让曹阳对改装车有了更加深刻的了解。
不过也让曹阳觉得有点无语。
自己有表现出不喜欢改装车的意思吗？
为什么曾婷婷和戴汉彪都很担心自己不同意的样子？
受限于法规，华夏国内的改装车市场确实还不大。
之前自己看不上也是正常的。
但是海外的市场，自己还是很重视的。
伴随着国内经济的发展，汽车保有量的上升，今后改装车在国内的市场前景也是挺值得期待的。
自己没有理由去反对啊。
毕竟，最终这个市场发展壮大之后，南山集团绝对是最大的受益者之一啊。
“开拓改装车市场，甚至在集团成立改装车公司，我都是支持的。”
“不过相关的法律法规的东西，你们要同步考虑一下。”
“最好就是能够推动一下国内相关的立法工作，免得改装之后的车型连年检都过不去，那就尴尬了。”
曹阳觉得自己要是再不表态，曾婷婷和戴汉彪还要在那里吹水一段时间。
所以不等他们两个再说什么，曹阳就干净利索的把自己的意思给说了出来。
“汽车买来后很多车主都喜欢给爱车加装或改装一些部件，但是现在国内对汽车改装的态度几乎是零容忍，除了喷漆改色可以备案外，哪怕是换个轮毂都不一定过得了车检。”
“如果没有办法推动相关的法规的修改，在国内的改装车市场确实是比较小。”
一直没有怎么说话的米颖，在旁边插了一嘴。
她觉得改装车市场是很大，但是在国内来看，短期内空间有限。
毕竟情况太复杂，要是放开来，有些人可能就会乱搞了。
比如单纯的为了车灯变亮，就把卤素大灯改为氙气大灯或者led大灯，这样子你可能爽了，但是路上其他的车辆就危险了。
再比如把排气系统给改了，然让一辆普通的轿车有着跑车一样的轰鸣声，肯定是会让许多人反感的。
当然了，如果是单纯的做一些改装零件，出口到美利坚等海外市场，那确实是大有可为。
毕竟这些地方的改装市场已经很成熟，相关的法律法规也都比较明确了。
“整个美利坚和欧洲的非量产车零配件供应市场有上千亿美元的规模，甚至更大。”
“我们只要拿下其中5%的市场，就可以让南山汽车零部件吃的满嘴流油。”
“除了跟autozone这些传统的零配件销售巨头合作之外，新兴的互联网销售平台，也可以考虑搞一搞。”
“比如美利坚这边亚马逊这种网站，虽然是靠着卖书起家的，但是现在卖的东西也是越来越丰富。”
“将来指不定汽车配件也可以在上面进行销售，我们南山汽车零部件还可以在上面设立官方旗舰店。”
“虽然短期内估计挣不了钱，但是从长远来看，也许是一个不错的打开售后市场的机会。”
“美利坚这边的汽车，是没有强制性报废的要求的。”
“这就是意味着一辆车可能开了十年之后，还会继续被开到十五年，甚至二十年。”
“越是往后，对相关的零配件的需求就越多。”
“我们从现在开始琢磨这个行业，过个几年行业的红利到来的时候，我们就能彻底的占据先机。”
曹阳可是知道后世各种网店有多么的疯狂。
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