产品，侧面也佐证了这款产品的优异性能。

　　理想情况下续航达到300公里，实际使用中也是可以超过200公里，这对电动公交车来说，绝对是够用了。

　　最关键的是节能环保的这个概念，放在这个时候还是很有市场的。

　　虽然售价高了一些，但是公交车公司，在国内很多时候就是有当地补贴的。

　　现在发展新能源是符合大政方针的事情，不少地方应该都是愿意给出一部分的补贴政策出来，鼓励辖区的公交车更新为电动公交车。

　　哪怕是没有办法把全部线路的公交车都更换了，小批量的订购一些肯定是没有什么压力的吧？

　　所以才说这一次的出口，对南山羊城商用车来说，意义很不一样。

　　“这主要是我们的产品足够优秀，南山电池生产的磷酸铁锂电池，是业界最为优秀的产品，搭配南山汽车零部件生产的其他三电产品，让我们的电动客车和电动公交车成为了全球最先进的存在。”

　　许佩瑞的这个夸奖，还真不是在吹嘘。

　　南山集团这些年可是没有少在南山电池上投入各种新技术研发。

　　先进且安全的南山动力电池研发时经受过“火烧、短路、针刺、撞击、高温、挤压、过充”等极端测试，极大限度地保证电池的使用安全。

　　搭配南山集团自主开发的多合一控制器，其防水等级达到IP68，具有漏电检测、过流保护、高压互锁、主被动放电、继电器烧结检测多重安全保护措施。

　　并且，南山电池还为电池设计了专业的环控系统，助力电池安全、平稳运行。

　　这么一套组合拳打下来，让其他还在蹒跚学步的电动车企业，根本就没有任何的竞争力。

　　“这是一个很好的契机，到时候你们也跟汽车之家那边好好的沟通一下，让他们做一个专题报道。”

　　“一直以来，普通消费者都没有把注意力放在电动公交车上面，还不能充分的意识到我们在这个领域的技术先进性。”

　　“那我们就帮助大家来好好的了解一下，甚至可以邀请华夏台的记者过来给南山羊城商用车做一个专访。”

　　对于别人，想要邀请华夏台的记者过来，肯定是没有那么容易的。

　　但是对于南山集团来说，却不是什么大问题。

　　不说夏青青的关系，也不说方思思的关系，就靠南山集团自己的实力，就能轻松的完成任务。

　　许佩瑞对此自然也是很清楚的。

　　所以听了曹阳的话，她也是颇为激动。

　　这意味着南山羊城商用车公司，在华夏也要出名了。

　　作为一家汽车公司公司，肯定是越出名越好。

　　这样子今后连广告宣传费用都可以节约不少。

　　南山羊城商用车公司搞出了这么大的动静，羊城汽车集团那边，张家齐也是很积极的约上了曹阳，要一起商量合资公司下一步的发展。

　　对于羊城汽车来说，当初他们拿出商用车的生产资质出来合资，还真是没有想到将来能搞的那么好。

　　像是重卡车型，虽然销量不是特别的高，但是在高端领域却是领头羊一般的存在。

　　不管是春城的解放品牌还是西风汽车和重汽，在高端卡车上面都不输南山羊城商用车。

　　现在他们在客车和公交车方面，又开始发力了。

　　这是要爆火的节奏啊。

　　“曹总，我觉得借着这股风头，我们的电动公交车可以直接找魔都、帝都、长安、深城等主要的城市去做推广工作。”

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