第454章南洋富人多(第四更,求订阅)
“……目前,我们在欧洲市场面对的最大问题,不是市场开拓问题,而来自是东德宝马的竞争。”
在BMW公司内,公司经理赫尔伯特在向前来视察的总统介绍着海外市场开拓时,语气中充满了无奈。
“阁下,您知道的,战前BMW的汽车工厂在艾森纳赫,那里是位于东德,早在四年前,工厂就已经开始生产,生产汽车摩托车作为对俄国的赔款,虽然艾森纳赫彻底独立门户,虽然名字中还带着“BMW”,目前他们生产的汽车,不仅在供应俄国和东德,而且还对国外出口。”
赫尔伯特说的东德宝马,就源于盟军对德国分区占领,西德拿了宝马的牌子,工厂都留在了东德,战争刚结束东德的工厂就开始生产BMW340,但是糟糕的质量导致故障频发。
在南洋BWM年初进入欧洲市场后,不明就里的车主就把挂着BMW和蓝天白云标的340送到了BMW在当地的经销商那里维修。这招儿攻击力不高,但侮辱性极强。
东德340汽车低劣的质量,不仅影响到了南洋BMW338的销售,而且还影响到了产品口碑。
对于这一切,李毅安当然非常清楚,便问道。
“阁下所言甚是,南洋确实有不少富人,尤其是现在,这个月我们收了超过3000辆BMW338的定单,其中60%都在东部三区,真没想到,那边不过是刚刚开发,居然会有那么多富人!而且过去的几个月,国内的销量也在与日俱增”
而豪车的研制同样也是如此,本质上都是为了抢占市场。是为了打造品牌,另一个世界的日本同样也是教训——专注平民品牌,结果日本车一直都是廉价平民货的象征。
搜索队不仅拆回了全部的设备,而且还运来上千吨技术资料,靠着这一技术基础,现在的BMW公司完整的继承了宝马的发动机制造技术,其生产的汽油机不仅出口,而且还应用于各个行业。
尽管如此,李毅安还是视察了南洋BMW公司,在新技术研究中心视察时,在目睹了撞击试验中直接飞出挡风玻璃的假人后,李毅安立即走到车前仔细观察了一会,注意到汽车安全带是系在腰间的安全带时,立即想到后世常见的“三点式安全带”,便说道。
“现在法庭那边的起诉进行的怎么样了?”
其实说白了就是加长加大的有长轴距和大空间的豪华汽车。
李毅安点了点头说道。
“我们的新车开发的怎么样了?”
与艾森纳赫的BMW发动机故障频出不同的是,南洋BMW本身就是发动机厂——当年搜索队从慕尼黑拆回来的BMW工厂,就是发动机厂。
“这个汽车,除了普通款之外,还应该有Pullman款,南
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