第232章爆改直
这台经过爆改后的直升机，目前只完成了主体框架制作，康驰连旋翼都还没装上。
张晴能辨别出它是飞行器，完全是因为它有两个微微上翘的翅膀，不然光从机身的造型来看，很容易让人把它和高铁子弹车头联系在一起。
张晴有些新奇地围绕着这台直升机转了一圈，然后好奇的问道：“你怎么突然对直升机感兴趣了？”
“想造台私人座驾，当然，如果军方到时候感兴趣的话，也可以卖给他们。”
“……”
好家伙，这还真开始造军火了啊？
不过张晴其实早就预料到了康驰迟早会往这方面发展，毕竟随着芯片和能源问题解决后，华国在民用科技，或者说经济发展被限制的地方，其实已经不多了。
这时候，维持稳定的发展环境，反而显得更加重要。
不过转念一想，他通过解析各种物品，已经领悟了大量的设备制造经验，无论是设计还是制造能力，都在不知不觉之中得到了巨大的提升。
要图纸只是为了做个参考，然后在这个基础上，按照他的想法大刀阔斧地改良。
【经验：0/100000】
在欧洲推广换电？
特斯拉倒戈换电模式，在康驰看来其实只是早晚的事情。
用钠电池打造换电模式，毕竟是以整个集团未来至少五年的发展为赌注，而这波一口气抓了这么多电耗子，可以说是把整个华国都震了震，想必以后再也没人敢故意抹黑大唐重工的换电模式了。
直20油箱加满大概2吨多，如果直接替换成以前那种只有200-300wh/kg能量密度的锂电池，最多才600度电，连一小时估计都飞不到。
“嗯……那你对这事怎么看？”
这样的结果就是，全球出现两个平行的体系。
当然，为了应对可能出现的脱钩，华国其实也提前做好了准备，提出了双循环、内循环等战略。
“好吧，他说其实他才是最好的替死鬼，但因为在华国，所以也是最难死的替死鬼，感谢华国这段时间对他的监视……和保护。”
但脱钩之后，大量物美价廉的东西就买不到了，印出来的钱水分就更大了，老百姓的生活质量就会出现明显下降。
但主动提议把换电模式推行到欧洲，康驰倒是没想到的。
于是她看着看着，居然直接就靠在椅子上睡着了……
在有了1200wh/kg能量密度的锂电池，以及1500Ps马力的‘宏图’电动机，康驰完全可以把整个飞行器的驱动系统改成电动的。
因此动力方面，理论上完全不是问题。
康驰看到香槟后，也不由愣了愣，随后笑着说道：“当然。”
但是涡轴10发动机的自重，足足高达220公斤，这个重量可以装三个‘宏图’电动机，总马力高达450
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