模袭击中作用很大，真正将自行车在战争中发扬光大的是日本人。原先历史上，日军偷袭珍珠港后对东南亚地区大肆进攻，由于东南亚的地形不方便坦克和汽车的使用，所以日军别出心裁地使用大规模的自行车部队，特别是在马来亚半岛，人手一辆自行车的日军在丛林中打出了有东方特色的“闪击战”，不但行军速度飞快，还让英印军在听到大量自行车的钢圈摩擦地面声时误以为那是坦克群从而不战而逃的“壮举”（因为日军自行车长时间的使用，轮胎磨烂损坏，所以日军骑的是没有轮胎的自行车，钢圈碾压石子地面发出的声音，十分类似于坦克履带碾压地面。）。

　　“自行车？”廖耀湘在听完后，先是一愣，随即喜形于色，“好主意啊！建镐，好主意！”

　　考虑到中国军队的机械化水平、中国的国力、中国的交通路况等因素，国军组建自行车部队肯定会有很大作用，要比购买汽车、养马的成本低得多，自行车也不难制造，中国自产完全不成问题，中国在眼下虽然造不了汽车，但还不至于连自行车都造不出来。蒋纬国十分郁闷，不知道历史上抗战期间的中国军队为什么没有大规模地普及自行车，他对此反复思考，估计这是中国军队高层们战争思维僵化的结果。实际上，有很多物美价廉的杀敌武器都没有被国军在抗战中使用，比如对付坦克的燃烧瓶，之所以没用，应该也是这个原因。

　　建造一个或几个大型的自行车工厂，这对蒋纬国而言简直易如反掌，打定主意的他立刻说干就干。

　　自行车的优点是非常多的，它物美价廉、工艺简单，不像汽车那样消耗油料，不像战马那样消耗饲料，在较为平坦的野地上十分好用，在翻山越岭、跋山涉水时也不会成为士兵的较重的负担，灵活、轻便、快速、维修方便。

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