2)第七十章拉升品牌价值_重启九九
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  炒起来的,大家一起抵制他们,支持国产。。)

  (楼上醒醒,你走错地方了,什么国产车要卖二百万?)

  (国产有红旗呀,民族骄傲,我就等国产红旗上市。。)

  (对不起,红旗也是李大帅设计的,而且,你哪怕有钱,也未必有资格哦。。)

  二十万的消息一发出来,帖子里就热闹起来,楼也渐渐的歪了。

  (兄弟,在吗?回个话呀、朋友,要是觉得价格不合适,我们私聊,我加你了。)

  泷涛又怎么可能同意对面的好友申请,这一会他正想着怎么抚平伤口呢。

  李老板在屏幕后自然不会让他好过,准备就逮着一只羊死劲薅了,当然他只是逛论坛,不会亲自下场的。

  五月二号,路虎-捷豹发布公报,Selene(月光女神)定制版,做为限量版发行,全球限量九十九台。

  除了五月二号以前的订单,后面不在公开渠道接受新的预订。

  (兄弟,在吗?五十万、你说在哪交易都行。)

  泷涛坐在电脑前,看着回帖,差点一口老血喷在屏幕上。

  妈蛋、删号,这辈子都不会买路虎-捷豹了。泷涛关了电脑,他怕自己再看下去,会砸了屏幕。

  Selene(月光女神)定制版,的确在论坛转让了一台订单,据说价格是八十万人民币,是魔都两台订单中的一台。

  不过不是李老板安排的人收的,就是其他的消费者,从后台的信息后面证实,就是魔都本地人收的这台提拉米水晶绿。

  具体价格加了多少没法验证,李老板也不会去关心。

  网传是八十万,反正肯定比六十万高,李老板安排的人,出价到六十万,都没有竞争过对手。

  其实这十来天,一共也就收了不到十台的订单,目前已经转出去了一大半,具体负责办事的,还挣了一笔外快。

  揽胜的品牌价值,暂时是立起来了,不过捷豹XJL还需要李老板多费点心。

  这个级别的行政车,奔驰是绕不过去的坎,目前奔驰第九代W221,就是李大帅设计的,这是经过后世证明的成功款式。

  捷豹XJL的内饰比S级更豪华,但是车型外观有些太年轻,运动的风格大于行政,只有等过几年,年轻的消费者们成长起来。

  但是这不代表着李明翰只会等,而什么都不做,他需要找一个合适的契机。

  车展结束了,正如李明翰前面预计的一样,在实车的面前,销售有了大幅度的增加。

  再加上网上订单的炒作,新订单里肯定掺杂了不少二道贩子。

  这类情况李老板自然知道,但目前这种形式下,还需要他们的助力,揽胜只是提高了揽胜预订的金额。

  现在预订一台揽胜,最少需要缴纳二十万人民币的订金,海外的市场这个价格是二万欧左右。

  李明翰并没有采取实名制订车的策略,就

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