货会的情况。
参与市场定价询价的几名经销商同仇敌忾,据理力争,最终将自行车市场价格定在了230元每辆,特别是他们看过自行车样品之后,觉得这个价格根本就不高。
当前国内销售的是什么自行车?朱闻天这边供应的又是什么自行车?明显不一样嘛!新产品那可是大平把,修长、高大的车型,骑起来轻快多了,载重之后也轻快!可以说是二代自行车也不为过。
这是几个经销商共同的体会,因而在市场定价询价的时候,他们几人胆子很大,基本上建议要在当前国内自行车销售价格基础上翻倍,300多元的价格一个一个往外蹦。
不过宋老头按照朱闻天的说法,一直在讲突破新市场,稳定市场占有率,增大竞争力之类的事情,这才最终把价格定在了230元每辆。
宋老头倒是也留了一些退路,跟几人说定市场打不开的情况下再另行定价,这种处理方式朱闻天也同意。
投资回报率是个很重要的指标,这一点从经销商们的反应也可以看出来,不得不说这些第一批就加入了腾龙队伍的经销商们,市场嗅觉还是很敏锐的。
价格确定的过程不太容易,拿货价暂时定在150元每辆的情况下,订货却是十分火爆的,即使预售预定要收30%的费用,到场的经销商也是踊跃订货。
为了市场稳定起见,根据电子计算器的销售经验,将来自行车拿货价格仍然是梯状结构的,这样可以促成经销商分级网络的形成和稳定。
不过这一次预定只要在100辆以上拿货量的,都可以享受150块钱拿货价格,相互之间是等同的,这样一来众人订货都十分踊跃。
当天预售订货过程没有超过半小时,不过最终订货总数竟然超过了20000辆,相当于两条生产线的年产能了,这还是在需要交30%预付款的情况下。
平均每个到场客户订货量在300辆上下,而大部分人订货量都在一二百辆的样子,没订货的人只有几个,最大的几个经销商订货则都是上千辆。
这次数着东山省新经销商订货最多了,一个人定了2000辆!就算是只支付30%预付款,也有9万块钱了,可见其经济实力和决心。
20000多辆自行车订货,30%预付款不到100万元,感觉挺热闹的场面,与电子计算器热销的时候比起来,感觉还是小巫见大巫了。
而且朱闻天预感到,10条自行车生产线的产能应该是无法满足市场的,这才第一次预售订货,就要了两条生产线一年的产量,接下来就看能不能打开市场和销售的速度了。
看起来价格定高一点也没什么坏处啊,否则自行车大卖的情况下,光供货就是一个很大的问题!
不过按照朱闻天全面占领市场的想法,产能早晚是个大问题!国内当前需要多少自行车?一家一辆?那也是千万级别甚至上亿级别的!
想想这个数字朱闻天既觉得高兴又觉得无奈,这会儿SZ罗湖厂区自行车生产线年产能才10万辆罢了。
朱闻天都开始考虑贴牌生产的事情了,不过这个真得不好找厂子给自己贴牌,HK那一两家不知道愿意不......
“喂?付丽丽啊,现在自行车产量如何了?每天160多辆?4条新生产线什么时候到?下月1号之前啊...”
听完宋老头自行车预售情况汇报,朱闻天第一时间给SZ罗湖厂区打了电话。
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