就是存在于敷衍状态罢了,现在才是真正的谈判。
接下来乔治开始了产品介绍、报价之类的,朱闻天都仔细地听着,只不过这种谈判肯定不是之前pearloftheeast专辑那种,能够一锤子敲定的。
而且朱闻天也很清楚,乔治只是FT公司的商务代表,并不一定意味着有多少权限,很多时候他也只是意见的传递渠道罢了。
不管如何,双方相互了解了对方的需求,并且各自报出了自己的价位,剩下的就是磋商互动的过程了,而这个过程可能是一周时间,也可能是几年。
朱闻天让九发前往岛国,便是为了有个对比,目前而言摩托车项目看起来是最现实去实现的,之前朱闻天有过上马大货车并组建车队的想法,不过只能暂时夭折了。
让一帮子女知青们去制造大货车,并且由她们去组建货车车队,想想就是一件十分疯狂的事情,朱闻天甚至都没有向任何人透漏过。
而现在临时决定的摩托车项目,朱闻天在当天下午的时候已经通知蒋玉华,让他提交项目可行性办公室商议,提前做好上马的一些基础设施、原材料等需求。
按照朱闻天的估计,固定时空1985耗时结束之前,能够达成生产线和发动机进口合同的话,就是最理想的目标了,腾龙便可以通知那些提交申请信件的女知青们等待上班。
而春节之前,腾龙还有一段时间处理厂房和原材料之类的事情,当然时间也所剩无多。不过就算是建设不好厂房之类的,也可以让女知青们提前有个希望。
详细地谈完,FT的商务代表乔治说要回去商量,而朱闻天则也再次找到了李然,交代他紧盯着塞姆这边的消息,必要的时候可以直接跟对方谈摩托车项目具体业务。
李然肯定是个门外汉,朱闻天临时给他灌输了很多内容,虽然肯定无法足以代表腾龙,也无法真正进行谈判,但是表达态度的话也能够冲一下数了。
首先代表着腾龙是要做这个项目的,其次还可以坚持腾龙在价格等方面的底限,这两项态度传递给FT,显然对方会把此次合作当回事去对待。
朱闻天之所以把事情交代给李然,是因为岛国那边他也有必要过去一下,在朱闻天的判断来说,本次摩托车项目从岛国引进生产线和发动机的可能性还是比较大的。
因为劳动力成本、距离等关系,从岛国引进摩托车生产线和发动机,应该会比从米国这边引进要实惠一些,而且也更加效率。
此时的背景就是,米国人自己还觉得岛国货便宜呢,已经可以说明一些问题了。
当然了,在进行对比并具体达成协议之前,最终从哪一家引进生产线和发动机还是不确定的事情。
跟李然交流了半天时间,朱闻天下午一点多的时候就坐飞机前往了岛国,虽然赶过去也是第二天了,但是这会儿是赶时间点的时候,也就不必在意浪费登录时间了。
而且1985所剩下的固定时空登陆时间还有不少,由于朱闻天上半年有意控制了登陆次数,现在还足够用。
在朱闻天和九发忙于摩托车等项目而在两国奔波的时候,HK李富纶的产业也在加速转让之中,而这件事情仍旧是蒋玉华来负责的。
不过蒋玉华一个人显然是有点儿走不开了,既然打算在HK持续发展,朱闻天考虑继续招募一批职业管理人员。
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